Polestar отказывается от крупных дилерских центров, продвигая свои электромобили в престижных районах

Блог

ДомДом / Блог / Polestar отказывается от крупных дилерских центров, продвигая свои электромобили в престижных районах

Aug 16, 2023

Polestar отказывается от крупных дилерских центров, продвигая свои электромобили в престижных районах

Черри-Крик — это очень шикарный элитный район с магазинами и ресторанами в Денвере, и с конца 2020 года здесь находится выставочный зал Polestar. Выступая оттуда ранее на этой неделе, Грегор Хембро, глава

Черри-Крик — это очень шикарный элитный район с магазинами и ресторанами в Денвере, и с конца 2020 года здесь находится выставочный зал Polestar. Выступая оттуда ранее на этой неделе, Грегор Хембро, глава Polestar North America, сказал, что цель бренда — продать более 60 000 своих роскошных электрических седанов и внедорожников по всему миру в этом году по сравнению с 51 000 в 2022 году.

Стратегически расположенные магазины являются частью плана.

«Мы ищем элитные бутики, такие как Cherry Creek. И мы строим небольшие помещения — нам не нужны 8000 квадратных футов или 8 акров земли», — говорит Хембро. В автосалоне Денвера есть место для нескольких автомобилей, а также такие инструменты, как образцы кожи и внешние цветовые диапазоны, чтобы можно было заказать автомобили по своему вкусу.

По словам Хембро, у компании Polestar 31 такой пункт в Северной Америке, а также 32 пункта обслуживания. Новые магазины планируется открыть недалеко от Вестпорта, штат Коннектикут, и в других районах 25 крупнейших точек продаж электромобилей на побережье и, все чаще, на Среднем Западе. На подходе Лас-Вегас, а также Солт-Лейк-Сити и Плезантон, штат Калифорния (недалеко от Сан-Франциско).

Продажа автомобилей таким образом, без традиционной крупной дилерской сети, стала стандартом для стартапов по производству электромобилей. «Мы предлагаем беспрецедентные цены и возможность доставить автомобиль прямо к вашей двери», — говорит Хембро. «Наши клиенты это очень ценят».

В Денвере компания представила версию компактного хэтчбека Polestar 2 2024 года с повышенной мощностью и новой конфигурацией одномоторной версии — с задним приводом вместо переднего. Одномоторная версия автомобиля, продаваемая за 49 900 долларов США, будет иметь запас хода 320 миль. Джон Куинн, менеджер по запуску продуктов, говорит, что отсутствие беспокойства по поводу дальности полета является ключевым моментом для клиентов Polestar. «Триста миль — мое любимое число с точки зрения дальности», — говорит Куинн. «Мы усердно работали, чтобы достичь этого и превзойти его».

Одномоторный дальнобойный вариант Polestar 2 2024 года будет иметь батарею емкостью 82 киловатт-часа и электродвигатель мощностью 220 киловатт мощностью 299 лошадиных сил, что на 68 лошадиных сил больше, чем у предыдущей модели. Крутящий момент составляет 361 фунт-фут (значительное улучшение на 118 фунт-футов). Ранней версии авто до 60 миль в час требовалось семь секунд, а теперь — 5,9. Зарядка улучшилась на 20%, до 205 киловатт. Эта версия автомобиля обладает достаточной мощностью, а дальность хода, безусловно, привлекательна.

Двухмоторная версия автомобиля будет иметь полный привод, но с задним уклоном, аккумулятор на 78 киловатт-часов от нового поставщика CATL, мощность 421 лошадиную силу (на 13 больше, чем у предыдущей модели) и 546 фунт-футов. крутящего момента (до 59 фунт-футов). Двухмоторный двигатель может развивать скорость до 60 миль в час за 4,3 секунды.

Запас хода автомобиля составляет 276 миль (рост на 16). С доступным пакетом производительности (5500 долларов США, добавлением четырехпоршневых тормозов Brembo, системы управления запуском и амортизаторов Ohlins с ручной регулировкой) мощность увеличивается до 455 лошадиных сил, но наблюдается незначительная потеря запаса хода (до 247 миль).

Обе версии автомобиля весом от 4429 до 4641 фунтов имеют максимальную скорость 127 миль в час. На Polestar 2 кожа Nappa, проверенная на благо животных, от Bridge of Weir стоит дополнительно 4000 долларов США, металлическая краска — 1250 долларов США, а 20-дюймовые легкосплавные диски — 1300 долларов США. Все модели Polestar 2 могут буксировать 2000 фунтов. Они предлагают отличное место для хранения под задним люком с электроприводом и дополнительным кубическим футом под полом багажника. Задний грузовой отсек составляет 14,3 кубических футов с поднятыми сиденьями, а общий объем со сложенными — 38,7 кубических футов.

Салон Polestar 2 привлекательный и сдержанный, с кожей, разнообразными тканями и высококачественным пластиком в современном скандинавском стиле. Тестовый автомобиль имел большую панорамную стеклянную крышу спереди назад. Большой 11,2-дюймовый сенсорный центральный экран доминирует в кабине и предлагает простые для понимания элементы управления, работающие под управлением ОС Google Android Automotive OS.

Появится полная линейка Polestars: одна модель в год. Роскошный внедорожник Polestar 3 сейчас продается по цене 83 900 долларов США. Polestar 4, спортивный внедорожник с запасом хода более 300 миль, уже принимает заказы в Китае. В США он поступит в 2024 году по цене около 60 000 долларов США. Polestar 5 — роскошный спортивный четырехдверный GT, который появится в 2025 году по цене 100 000 долларов США. А Polestar 6 — роскошный четырехместный родстер стоимостью 150 000 долларов США, который появится в продаже в 2026 году.